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常州到天津物流公司

 

延誤免單:承諾在規定時間內沒有將貨物送達,經查實后,將如數退還運費。

 

貨損即賠:我公司所有貨物均有平安保險公司全額承包,如發現破損或缺少,我公司將立即通知保險公司實地經行勘察,并給出準確賠償金額。(最終解釋權歸保險公司所有)

 

上門提貨:通知提貨后市區范圍內1小時內到達,鄉鎮各區1.5小時到達,常州高架范圍內免收提貨費。

常州到天津直達貨運專線 全程高速直達 延誤免單 貨損即賠

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天津地區交通簡介 天津市由鐵路、公路、水路、航空和管道五種運輸方式和具有先進的電信通信網及便利的郵政網構成了四通八達的交通運輸網絡。全市交通郵電業的從業人數約33萬人,1997年完成交通郵電增加值為114.8億元。
鐵路天津不僅處于京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路干線的交匯處,還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高速鐵路的交匯處,是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。

天津港是世界等級最高、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口,位于濱海新區。服務和輻射京津冀及中西部地區的14個省市自治區,總面積近500萬平方公里,占全國面積的52%,是蒙古國等內陸國家的主要出海口,航線通達世界180多個國家和地區的500多個港口。 天津港集團投資600億元的天津填海造陸工程承擔繼續開發的30平方公里東疆港區、13平方公里南疆港區和120平方公里的臨港產業區。天津在渤海西岸的鹽堿灘涂上建成的吞吐量兩億噸的第二港口天津南港于2011年08月31日開港試通航,也稱天津港的南港區。

天津公路網是以國道和部分市級干線為骨架,以放射狀公路為主的網絡系統,以外環線溝通各條放射公路的聯系。通過天津的國道主干線有4條:京津塘高速公路、京福一級汽車專用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支線;國道5條:京哈、京塘、津同、津榆公路和山廣公路。市級干線有:津圍、津北、津沽、津岐、津漢、津靜、金鐘、津霸、津永、津楊、津淶、津港等公路。全市公路通車里程為4243公里。高速公路143.85公里,二級以上高等級公路1273.8公里。全市擁有載貨汽車73736輛、387665噸位;客運汽車1557部、52359座位;年貨運量1.95億噸,客運量1500萬人次。

天津濱海國際機場位于東麗區,距天津市中心13公里,距天津港30公里,距北京134公里,南至津北公路,西至東外環路東500米,北至津漢公路及京津高速公路,東至京津塘高速公路,是國內干線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸,中國主要的航空貨運中心之一。地理位置優越,具有較強的鐵路、高速公路、軌道等綜合交通優勢,基礎設施完善,市政能源配套齊全。濱海國際機場代理國內外客貨運包機業務,提供一條龍服務,為各航空公司提供地面代理業務。機場基地航空公司有中國國際航空公司天津分公司、天津航空有限責任公司、奧凱航空有限公司、廈門航空有限公司、銀河國際貨運有限公司。2010年6月1日天津航空獲批擴大經營范圍,將經營國內干線航空及國際航空市場。

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